本文介紹有關(guān)于大功率減速機(jī)的內(nèi)容。
大功率減速機(jī)的分類:
減速機(jī)是一種相對精密的機(jī)械,使用它的目的是降低轉(zhuǎn)速,增加轉(zhuǎn)矩,其種類繁多,型號各異:
按照傳動類型可分為齒輪減速器、蝸桿減速器和行星齒輪減速器;
按照傳動級數(shù)不同可分為單級和多級減速器;
按照齒輪形狀可分為圓柱齒輪減速器、圓錐齒輪減速器和圓錐-圓柱齒輪減速器;
按照傳動的布置形式又可分為展開式、分流式和同軸式減速器。

大功率減速機(jī)試運(yùn)轉(zhuǎn)
為了避免減速機(jī)啟動時(shí)過載力矩過大,應(yīng)要求起動時(shí)間盡可能長一些,以減少減速機(jī)的沖擊。減速機(jī)的試運(yùn)轉(zhuǎn)時(shí)間。在說明書中都進(jìn)行了規(guī)定。但有的廠,為了生產(chǎn),使減速機(jī)的試運(yùn)轉(zhuǎn)期很短,不知這樣做的后果會很嚴(yán)重。我們知道,任何一套機(jī)械設(shè)備,都是由很多部件、零件組成,它們之間相互連接,形成一個(gè)綜合的機(jī)械系統(tǒng),這個(gè)系統(tǒng)就需要一定的磨合期。在這期間,系統(tǒng)的各組成部分要進(jìn)行適當(dāng)?shù)卣{(diào)整、運(yùn)轉(zhuǎn)、磨合,來保證在以后滿載的情況下正常運(yùn)轉(zhuǎn)。所以,筆者認(rèn)為,應(yīng)盡可能延長80%左右負(fù)荷的試運(yùn)轉(zhuǎn)期,我們延長試運(yùn)轉(zhuǎn)時(shí)間,會使當(dāng)時(shí)的產(chǎn)量受到一定的影響,但如果由于減速機(jī)磨合的好,而使減速機(jī)使用壽命延長,會給用戶帶來更大的利益。
大功率減速機(jī)的優(yōu)勢
H/B系列大功率減速機(jī)可以節(jié)省空間,可靠耐用,承受過載能力高,功率可達(dá)200KW,能耗低,性能優(yōu)越,減速效率高達(dá)95%以上,振動小,噪音低粉體混合機(jī)剛性鑄鐵箱體,齒輪表面經(jīng)高頻熱處理,經(jīng)過精密加工,構(gòu)成了斜齒輪,傘齒輪結(jié)構(gòu)緊湊、體積小、工作平穩(wěn)、輸出轉(zhuǎn)速選擇范圍廣,通用性強(qiáng),效率高達(dá) 95% H、B齒輪箱采用通用設(shè)計(jì)方案,可按客戶需求變型為行業(yè)專減速機(jī) 用的齒輪箱。
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