擺線減速機的質(zhì)量對社會的生產(chǎn)和生活有重要影響。因此，在選擇擺線減速機時我們必須對擺線減速機的質(zhì)量保持樂觀，并確保擺線減速機的質(zhì)量是最重要的。那么你如何選擇擺線減速機呢？如何判斷擺線減速機的質(zhì)量？下面，小編帶您了解一些小技巧。
當(dāng)擺線減速機運行或發(fā)生故障時，可以通過觀察，聆聽，嗅聞和觸摸四種方式及時防止和消除故障，確保擺線減速機安全運行。
一看
觀察擺線減速機運行過程中是否存在異常，主要表現(xiàn)在以下情況。
1、當(dāng)定子繞組短路時，擺線減速機可能會看到煙霧。
2、當(dāng)擺線減速機嚴(yán)重過載或缺相運行時，速度會變慢，并且會發(fā)出較重的“咔噠”聲。
3、擺線減速機維護網(wǎng)絡(luò)運行正常，但突然停止時，松動連接會發(fā)出火花;保險絲熔斷或部件卡住。
4、如果擺線減速機劇烈振動，可能是變速器卡住或擺線減速機未正確固定，腳螺栓松動。
5、如果擺線減速機接觸點和接頭上有變色，燒痕和煙痕，可能表示局部過熱，導(dǎo)體連接處接觸不良或繞組燒壞。
第二、聽
當(dāng)擺線減速機正常運轉(zhuǎn)時，它應(yīng)發(fā)出均勻，輕盈的“咔噠”聲，無噪音和特殊聲音。如果噪音過大，包括電磁噪聲，軸承噪音，通風(fēng)噪音，機械摩擦等，則可能是故障或故障現(xiàn)象。
1、對于電磁噪聲，如果擺線減速機發(fā)出高，低，重的聲音，原因可能如下。
（1）定子和轉(zhuǎn)子之間的氣隙不均勻。此時，聲音高低，高低音之間的間隔是恒定的。這是由軸承的磨損和定子與轉(zhuǎn)子之間的差異引起的。
（2）三相電流不平衡。這就是三相繞組接地錯誤，短路或接觸不良的原因。如果聲音非常鈍，則擺線減速機嚴(yán)重過載或缺相運行。
（3）核心松散。當(dāng)擺線減速機運轉(zhuǎn)時，鐵芯固定螺栓因振動而松動，鐵芯硅鋼片松動而產(chǎn)生噪音。
2、對于軸承噪音，應(yīng)在擺線減速機運行期間經(jīng)常監(jiān)控。監(jiān)控方法是：螺絲刀的末端靠在軸承安裝部分上，另一端靠近耳朵，可以聽到軸承運轉(zhuǎn)聲。如果軸承正常運轉(zhuǎn)，它的聲音是連續(xù)的，小的“沙子”聲，高度和摩擦力以及金屬摩擦力都沒有變化。如果發(fā)生以下聲音，則表示異常。
（1）軸承運轉(zhuǎn)時有“吱吱”的聲音。這是金屬摩擦聲，通常是由軸承中缺油引起的。應(yīng)拆卸軸承并注入適量的潤滑脂。
（2）如果發(fā)出“咔噠”聲，則表示球旋轉(zhuǎn)時發(fā)出的聲音。通常，油脂是干燥的或缺油的，并且可以添加適量的油脂。
（3）如果有“蛇”聲或“咔噠”聲，則是球軸在軸承中不規(guī)則運動產(chǎn)生的聲音。這是由于軸承中的滾珠損壞或擺線減速機的長期使用以及油脂干燥造成的。
3、如果傳動機構(gòu)和傳動機構(gòu)發(fā)出連續(xù)而不是高低的聲音，則可以在下列情況下進行處理。
（1）由不均勻的皮帶接頭引起的周期性“啪啪”聲。
（2）由于聯(lián)軸器或皮帶輪與軸之間的松耦合以及鑰匙或鍵槽的磨損引起的周期性“咚咚”聲。
（3）風(fēng)扇葉片與風(fēng)扇罩碰撞引起不均勻的碰撞聲。
第三、聞到
通過聞到擺線減速機的氣味也可以判斷和防止故障。打開接線盒，用鼻子嗅聞?？纯词欠裼薪刮?。如果發(fā)現(xiàn)特殊的油漆氣味，則擺線減速機的內(nèi)部溫度過高。如果發(fā)現(xiàn)有濃稠的糊狀物或焦味，則絕緣層可能會破裂或纏繞可能會被燒毀。如果沒有味道，則必須測量繞組和外殼之間的絕緣電阻小于0.5兆兆，并且必須進行干燥處理。電阻為零，表明它已損壞。
第四、觸摸
觸摸擺線減速機某些部件的溫度也可以確定故障原因。為確保安全，請在觸摸時用手背觸摸擺線減速機外殼和軸承周圍部件。如果溫度異常，原因可能如下。
1、通風(fēng)不良。如風(fēng)扇關(guān)閉，風(fēng)道堵塞。
2、超載。電流太大而不能使定子繞組過熱。
3、定子繞組匝間短路或三相電流不平衡。
4、頻繁啟動或制動。
5、如果軸承周圍的溫度過高，可能是軸承損壞或缺油造成的。
這是使用擺線減速機剩余磁力檢查繞組的“土壤”方法。如果繞組燒傷，手肯定不會移動。
閱讀本文的人還閱讀：