本文介紹 減速機滾動軸承的故障診斷與修理

減速機軸承的作用是支承軸及軸上的旋轉(zhuǎn)零件，使其回轉(zhuǎn)并保證一定的旋轉(zhuǎn)精度，減少相對摩擦和磨損。減速機滾動減速機軸承是由專業(yè)工廠按國家標準生產(chǎn)的標準件，有多種不同的構(gòu)造、尺寸和精度，以適應(yīng)不同載荷、轉(zhuǎn)速及工作環(huán)境的需要。減速機滾動減速機軸承產(chǎn)生故障都將導(dǎo)致機械不能工作，而處理減速機軸承故障大都需要較長的時間，因此，對減速機軸承的檢修應(yīng)高度重視。 減速機滾動減速機軸承的游隙檢測及其調(diào)整方法如下： 

減速機滾動軸承的故障診斷與修理一：減速機軸承的游隙

減速機軸承的游隙又稱為減速機軸承間隙。所謂減速機軸承游隙，是指減速機軸承在未安裝于軸或減速機軸承箱時，將其內(nèi)圈或外圈的一方固定然后把未被固定的一方作徑向或軸向移動時的移動量。根據(jù)移動方向，可分為徑向游隙和軸向游隙（見圖2．4）

減速機運轉(zhuǎn)時的游隙（稱為工作游隙）的大小對減速機滾動減速機軸承的滾動疲勞壽命、溫升、噪聲、振動等性能有影響。根據(jù)減速機游隙的大小，可把游隙分為3種，即小游隙、標準游隙和大游隙。一般標準游隙即可滿足使用，大游隙常用在轉(zhuǎn)速低并運轉(zhuǎn)中產(chǎn)生高溫的地方，可有效地散熱，提高減速機軸承的使用壽命。若游隙過小，則會引起減速機軸承運轉(zhuǎn)中升溫抱軸。高精度儀器、機床主軸等要求精度較高的地方，需要選擇對游隙值范圍要求更精確的高精度減速機軸承。因此，在安裝減速機軸承時，測量減速機軸承內(nèi)部游隙極其重要（見圖2．5）。

減速機滾動軸承的故障診斷與修理二：減速機軸承游隙的調(diào)整

1）調(diào)整減速機墊片 靠加減減速機軸承蓋與機座之間的墊片厚度來調(diào)整減速機軸承間隙，擰緊端蓋螺栓，軸應(yīng)輕快轉(zhuǎn)動。如圖2．6所示的1，2為墊片。

 2）調(diào)節(jié)減速機螺釘 用螺釘1通過軸承外圈壓蓋3移動外圈的位置來進行調(diào)整。調(diào)整后，用螺母2鎖緊防松。

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